呼和浩特租车讲解一下发动机机油变质的原因，发动机油底壳内的机油，由于与空气接触及受热，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，同时性能降低，因而到了规定的换油期则必须更换新油。颜色由深蓝变黄，或是先变黑后突然变灰，失去了原有的技术性能。发动机润滑系正常工作时,但变质的机油不但起不到润滑作用,还会加剧磨损。因此,我们要知道机油变质的原因,掌握预防变质的措施。
(1)机油中渗进了水分
机油中有水，会促使油泥的形成，使机油沾污变质，机件磨损将加快2.5倍。
(2)曲轴箱通气性差，机油散热不良
发动机工作时，曲轴箱内的气压将因此而升高，若压力高于外界大气压力，则会给活塞运行带来一定阻力。
(3)保养不当
在清洗曲轴箱时，若机油滤清器或散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈，即使时间只有几个小时，也会使机油变得既黑又脏。
(4)机油牌号使用不当
按等级标准，将汽油机、柴油机的机油黏度各分为4个等级，凡带有W字样的油品是冬用机油，标号越大，黏度指标越高；凡标有SAE15W-40牌号的机油，是冬、夏季均能用的机油，国外叫复合油，国内称稠化机油。因此，发动机选择机油必须注意其品质和黏度这两个方面的要求，即油品的等级牌号（API)和油品的黏度牌号（SAE）；在选用时，只能以高等级油品代替低等级油品，否则容易使机油早期变质。
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